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V6+后驅、265馬力、5.3秒“破百”,這臺大眾回頭率賊高

2019-10-04/ 赤城資訊網/ 查看: 214/ 評論: 10

摘要今天文章的主角是一款大眾品牌跑車不過它不是大眾Eos也不是尚酷而是一款在2003年亮相的概念車其名為ConceptR大眾
華納娛樂 http://www.bdhrc.com

今天文章的主角是一款大眾品牌跑車

不過它不是大眾Eos也不是尚酷

而是一款在2003年亮相的概念車

其名為ConceptR

大眾ConceptR于2003年9月

在法蘭克福車展正式亮相

其定位于一款中置后驅敞篷跑車

ConceptR外觀造型復古

前臉視覺效果并不兇狠

中網尺寸中規中矩

前包圍造型比較運動

左側為CC,右側為寶來

頭燈采用不規則造型,看上去比較眼熟

因為在這款車之后推出的

一汽-大眾初代CC/第二代寶來

采用了與ConceptR近似的頭燈設計

側面沒有犀利的線條,視覺效果飽滿圓潤

電鍍風格的五輻輪圈張力十足

與之匹配的是低扁平比輪胎

車身尺寸方面,其長寬高分別為

4163/1778/1250mm

其長度和寬度與第五代高爾夫近似

尾部依舊是飽滿的風格

尾燈造型與頭燈形成前后呼應

排氣采用中置雙出的布局,契合跑車的定位

此外尾部Logo放在了面向天空的位置

ConceptR采用了隱藏式門把手以降低風阻

此外加油口位于前艙蓋上

ConceptR中控臺采用環抱式設計

大面積銀色鍍鉻飾板非常別致

旋鈕內集成了數字屏幕

儀表盤造型非常復古

雙閃、一鍵啟動等功能控制按鍵

被布置在擋桿附近位置

而且擋桿下方進行了掏空處理

ConceptR的座椅位置是固定的,不過

方向盤/儀表盤、油門/剎車踏板均可以

調整位置,因此安全舒適的坐姿可以得到保證

此外ConceptR的座椅內部填充了活性泡沫

可以適應駕駛員和乘客的身體形狀

可在一定程度提升乘坐舒適性

動力方面,ConceptR搭載一臺中置布局的

3.2LV6FSI自然吸氣汽油發動機

最大功率265馬力、峰值扭矩350牛·米

傳動系統匹配6擋雙離合變速箱

驅動形式為中置后驅

ConceptR的0-100km/h加速時間為5.3秒

理論上的最高時速可達270km/h

不過被電子限制在了250km/h

總結

這款大眾ConceptR概念車造型圓潤飽滿,與奧迪TT風格近似。同時該車還融入了復古元素,特點鮮明。中置后驅的驅動形式也非常契合其跑車的定位。大眾方面曾聲稱會打造一款類似ConceptR的量產車型,但最后該概念車并沒有量產。

在2006年大眾推出了一款敞篷跑車大眾Eos,不過其造型比較常規而且采用了橫置前驅的驅動布局。如今大眾品牌的重心基本在轎車和SUV產品上,跑車這種小眾車型的優先級個人認為并不高。(文章圖片來源motor1)


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